2022 年是杰出的苏联飞机发动机设计师、彼尔姆设计学校 Arkady Dmitrievich Shvetsov 的创始人(领导 OKB-19,现于 1939 年至 1953 年的“俄罗斯联合航空发动机集团公司”)诞辰 130 周年。

27 january 2022

2022 年是杰出的苏联飞机发动机设计师、彼尔姆设计学校 Arkady Dmitrievich Shvetsov 的创始人(领导 OKB-19,现于 1939 年至 1953 年的“俄罗斯联合航空发动机集团公司”)诞辰 130 周年。

A. D. Shvetsov于 1892 年 1 月 12 日(25日)出生在彼尔姆省克拉斯诺-乌法区(现为斯维尔德洛夫斯克州下谢尔吉)下谢尔金斯基工厂的工作区,一个学校教师的家庭。1909 年,他毕业于 彼尔姆  Alekseevsky Real School(现以 A. D. Shvetsov 命名的彼尔姆的航空学院)。1921年毕业于莫斯科高等技术学校(现为鲍曼莫斯科国立技术大学),获得内燃机机械工程文凭。

1922年至1934年在第24飞机发动机厂工作(莫斯科,现为联邦国家统一企业燃气轮机工程科学与生产中心“Salut”)。他从技术局局长到工厂技术总监。

在 1925-1926 年,在 Shvetsov 的领导下,开发了五缸星形飞机发动机 M-11——苏联第一台系列风冷飞机发动机,生产到 1940 年(修改中——直到 1952 年)并用于 U-2(Po-2)飞机)、AIR-6、UT-2、Yak-18。

1934 年,苏联购买了美国赖特 R-1820 旋风径向发动机的许可证。 为开发和改造发动机,在彼尔姆建造了第 19 工厂,其技术总监和总设计师是 A. D. Shvetsov。

1939年,该厂的设计部门改制为OKB-19,Shvetsov被任命为总设计师。到卫国战争伊始,他领导的设计局团队打造了一系列风冷星形活塞发动机。它们安装在波利卡波夫、图波列夫、拉沃奇金、苏霍伊、伊留申、安东诺夫的飞机上,在战胜法西斯主义中发挥了重要作用。其中最著名的是:

M-62 及其对 I-153 战斗机的改装,运输 Li-2 和 An-2;
M-63 用于 I-16 战斗机;
ASh-82 及其对 La-5、La-7 战斗机的改装,Tu -2 轰炸机其他。

Shvetsov 的发动机以其可靠性和可靠性着称,为苏联军事飞行员提供了成功完成战斗行动的机会。«Ash»牌发动机打赢了二战发动机大战。

彼尔姆设计局在创造活塞飞机方面的功绩于 1943 年被授予列宁勋章。即使在卫国战争之后,第十九设计局仍保持领先地位。几乎所有为军用和民用航空制造活塞设备的新项目都集中在彼尔姆。由 A. D. Shvetsov 设计的 15 种活塞发动机被转移到批量生产中,这还不包括它们的修改。OKB 19 号开发的活塞发动机量产总量超过 10.5 万台。

A. D. Shvetsov 被授予技术科学博士、航空工程服务中将、社会主义劳动英雄称号。四次获得斯大林奖的Shvetsov 被授予五枚列宁勋章、劳动红旗勋章、库图佐夫一级勋章、一级苏沃洛夫勋章、四枚奖章。

彼尔姆的航空学院和一条街道以Shvetsov命名。在设计师的故乡下塞尔吉市,竖立了一座纪念碑。

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