Главная / Для авиации / Авиационный двигатель Д-30КУ-154

Авиационный двигатель Д-30КУ-154

Турбореактивный двухконтурный двигатель, модификация базового двигателя Д-30КУ 2 серии. В 1984 году запущен в серийное производство. По сравнению с базовым двигателем внесены небольшие изменения в конструкцию реверсивного устройства, сопла, системы управления, поставлены дополнительные агрегаты.
На Рыбинском моторном заводе выпущено более 1500 двигателей.

Основные параметры
Применение
Контакты

Взлетный режим Н=0, М=0, МСА
Тяга, кгс	10500
Максимальная температура газа перед турбиной, К	1336
Удельный расход топлива, кг/кгс.ч	0,498
Расход воздуха приведенный, кг/с	284
Крейсерский режим Н=11 км М=0,8, МСА
Тяга, кгс	2750
Удельный расход топлива, кг/кгс.ч	0,71
Степень двухконтурности	2,3

Диаметр вентилятора, мм	1560
Масса без реверса, кг	2305

Среднемагистральный пассажирский самолет Ту-154М. Летные испытания Ту-154М с этими двигателями показали существенную экономию (16-20%) топлива по сравнению с базовым самолетом Ту-154 с двигателями НК-8-2 и НК-8-2у.

Контакты

Заместитель генерального конструктора - главный конструктор авиационных двигателей

Бусыгин Александр Владимирович

Телефон, факс: 8 (342) 281-55-68

E-mail: busygin@avid.ru

Запрос дополнительной информации