Успешный союз
Главный механик - начальник управления главного механика
ОАО «Сургутнефтегаз»
Сотрудничество между компаниями ОАО «Сургутнефтегаз» и ОАО «Авиадвигатель» в области малой энергетики началось в 2000 году с момента проектирования и ввода в промышленную эксплуатацию газотурбинной электростанции №1 Конитлорского месторождения ОАО «Сургутнефтегаз» с шестью энергоблоками на базе двигателя Д-30ЭУ-2 общей номинальной мощностью 24 МВт.
В настоящее время на объектах компании эксплуатируются:
- шесть газотурбинных установок ГТУ-4П на базе газотурбинных двигателей Д-30ЭУ-2 в составе ГТЭС-1 Конитлорского МНГ;
- шесть газотурбинных установок ГТУ-12ПГ-1 на базе газотурбинных двигателей ПС-90ГП1 исполнения 84-00-802-07 в составе компрессорных станций КС-42 и КС-44 Федоровского МНГ;
- тринадцать газотурбинных установок ГТУ-12ПГ-2 на базе газотурбинных двигателей ПС-90ГП1 исполнения 84-00-802-08, в составе ГТЭС Лянторского, Русскинского, Биттемского, Лукъявинского МНГ.
Суммарная наработка газотурбинных установок ГТУ-4П с начала эксплуатации на 1 ноября 2009 составляет 370 127 часов. Общее количество двигателей Д-30ЭУ-2 - 8 штук (2 из них находятся в оборотном фонде «Сургутнефтегаза»).
Суммарная наработка ГТУ-12П с начала эксплуатации на начало ноября 2009 составляет 787 411 часов, общее количество двигателей ПС-90ГП1 - 23 шт.:
- семь двигателей исполнения 84-00-802-07 - (один двигатель находится в оборотном фонде);
- суммарная выработка мощности газотурбинных двигателей разработки пермского КБ на 1 ноября 2009 года составляет свыше 9 200 МВт.
Конитлорское МНГ. Именно здесь впервые были установлены пермские энергетические газовые турбины для нужд ОАО «Сургутнефтегаз»
На 1 ноября 2009 года наработка лидерных двигателей с начала эксплуатации составляет:
- Д-30ЭУ-2 - 59 245 часов;
- ПС-90ГП-1 - 51 781 час .
За период эксплуатации в ОАО «Сургутнефтегаз» с 2000 года по настоящее время газотурбинные двигатели разработки пермского конструкторского бюро показали себя как высокотехнологичное и эффективное оборудование.
На газотурбинных станциях осуществляется постоянный мониторинг технического состояния двигателей специалистами разработчика и серийного завода-изготовителя - ОАО «Авиадвигатель» и ОАО «Пермский моторный завод». Это позволяет оперативно принимать решения по вопросам эксплуатации дан-ного оборудования. Важную роль для решения технических вопросов играют рекомендации завода-изготовителя, осуществляющего техническое сопровождение газотурбинного оборудования в рамках заключенных договоров.
В 2007 году специалистами ОАО «Авиадвигатель» был разработан и реализован проект по реконструкции системы запуска шести газотурбинных двигателей ПС-90ГП1 в составе ГТЭС Биттемского и Лукъявинского месторождений. Переход с гидравлической на турбодетандерную систему запуска значительно уменьшил количество неудачных пусков и обеспечил плавный и надежный запуск двигателей ПС-90ГП1 в широком диапазоне температур окружающего воздуха.
Лукъявинская газотурбинная электростанция ГТЭС-36. ОАО «Сургутнефтегаз»
В процессе работы двигателей ПС-90ГП1 с начала ввода в эксплуатацию газотурбинных установок ГТУ-12П в 2004 совместными усилиями специалистов «Авиадвигателя», «Пермского моторного завода» и «Сургутнефтегаза» выполнен огромный объем работ по анализу технического состояния газотурбинных двигателей в процессе их эксплуатации в составе объектов нашей компании.
Данный анализ лег в основу комплекса мероприятий по модернизации двигателя ПС-90ГП1, а также позволил оптимизировать работу газотурбинных двигателей на объектах ОАО «Сургутнефтегаз» в условиях Западной Сибири.
