Мероприятия по повышению надежности ПС-90А

КОМПРЕССОР

  • Покрытие АНБ на рабочих кольцах 1...8 ступеней КВД (внедрено).
  • Улучшенное переднее межвальное уплотнение.
  • Двухсторонний подвод масла на шарикоподшипник и роликоподшипник КВД.
  • Двухъярусный лабиринт 13 ступени (оформлено решение по внедрению).
  • Контактные графитовые уплотнения.
  • Напыление ПОАН-30 по гребешкам лабиринта 13 ступени (внедрено).
  • Регулируемые винтовые опоры в механизме поворота ВНА и НА 1 и 2 ступеней КВД.
  • Беззазорные сферические подшипники на внутренних цапфах лопаток КВД (внедрено).
  • Износостойкое покрытие ВК-6 на корыте рабочих лопаток КВД.
  • Мелкоячеистые соты на фланцах лабиринта 13 ступени КВД.
  • Сброс масла из полости ротора КВД.
  • Подшипники из композитных материалов на приводе механизации.
  • Утолщенные кромки лопаток КВД.

КАМЕРА СГОРАНИЯ

  • Форсунки с цельнолитым корпусом (внедрено).
  • Свечи зажигания с мероприятиями по улучшению запуска (внедрено).
  • Уменьшение объема топливных коллекторов для улучшения пусковых характеристик.
  • Установка агрегата зажигания на 20 Дж (вместо 7 Дж).

ТУРБИНА

  • Новая рабочая лопатка 1 ступени ТВД с мероприятиями по устранению трещин на выходной кромке и оплавлению торца пера.
  • Теплозащитное покрытие на пере сопловых лопаток 1, 2 ступеней и рабочей лопатки 1 ступени ТВД.
  • Усиленное наружное кольцо соплового аппарата 2 ступени ТВД.
  • Дефлектор диска 2 ступени ТВД с усиленными лапками пушечного замка и увеличенным зазором.
  • «Длинный вал» турбины низкого давления.

ПРИВОДА И МАСЛОСИСТЕМА

  • По износу шлиц зубчатых колес в центральном приводе:
    - увеличение жесткости зубчатых колес;
    - совместная балансировка зубчатых колес;
    - введение требования о сборке зубчатых колес по меткам, запрещение разукомплектовки зубчатых колес при ремонте, дополнительное обжатие пакета зубчатых    колес на прессе (внедрено).
  • По выкрашиванию шарикоподшипника в цепи привода ГП-25:
    - изменение схемы откачки масла из коробки приводов (КП) с целью защиты КП от попадания посторонних частиц из СтВ-5 (внедрено);
    - замена марки материала обоймы СтВ5-40-041 на более износостойкую сталь 95Х18 (внедрено).
  • Новая конструкция двойных сварных зубчатых колес (внедрено частично).
  • Двухстеночный кожух вертикального вала для улучшения слива масла из разделительного корпуса.
  • ВМТ повышенной эффективности.

САУ и БСКД

  • Повышение надежности и ресурса РЭД-90 за счет внедрения вычислителя В-90М на базе МПК-1806 с мероприятиями по защите от электроперегрузок.
  • РЭД-90 8 серии (внедрено).
  • Индикатор износа качающего узла в конструкцию агрегата НР-90 и мероприятия по исключению колебаний параметров двигателя.
  • Агрегат ИСИД-90Е и модернизированный агрегат АГ-0,25Д-2 (внедрены).
  • Модернизированный блок БППД2-1М на зарубежной элементной базе с разъемами «Deutsch» (внедрено).
  • Модернизированный датчик расхода ДРТ5-3М повышенных надежности и ресурса с электрическими соединителями «Deutsch» (внедрен).
  • Приемники температуры П-109М4 с электрическими соединителями «Deutsch» с золочеными контактами (внедрен).
  • Модернизированный датчик отношения давлений БЭМ-2,5МЕ с повышенными надежностью и ресурсом.

Назад Наверх