Статистические данные по эксплуатации парка двигателей ПС-90А на самолетах Ил-96-300, Ту-204, Ту-214

НАРАБОТКА ДВИГАТЕЛЕЙ
на 30 июня 2004 г.

Показатель
Значение
показателя
А/к, самолет
№ двигателя
Суммарная наработка парка
- с начала летной эксплуатации
- за 12 месяцев*
в часах
1 020 839
171 226
 
Суммарная наработка парка
- с начала эксплуатации
- за 12 месяцев*
в циклах
116 867
27 082
 
Максимальная суммарная
наработка двигателя
в часах19 443Аэрофлот
Ил-96-300
дв. № 3293016
Максимальная суммарная
наработка двигателя
в циклах
2 695Аэрофлот
Ил-96-300
дв. № 3293016
Макс. наработка двигателя
без съема с крыла
в часах8 015Аэрофлот
Ил-96-300
дв. № 3392031
Макс. наработка двигателя
без съема с крыла
в циклах
1 166Аэрофрахт
Ту-204С
дв. № 3191009

ПОКАЗАТЕЛИ НАДЕЖНОСТИ

Коэффициент надежности вылетов Ил-96-300, Ту-204, Ту-214
по причинам, связанным с двигателем

 Коэффициент частоты выключений двигателя в полете
на 1000 часов наработки по конструктивно-производственным причинам
(на конец месяца, как среднее за 12 месяцев)

 

 

Коэффициент частоты незапланированных съемов двигателя с самолета
на 1000 часов наработки по конструктивно-производственным причинам
(на конец месяца, как среднее за 12 месяцев)

 

 

Коэффициент частоты съемов двигателя для отправки в ремонт
на 1000 часов наработки по конструктивно-производственным причинам
(на конец месяца, как среднее за 12 месяцев)

 

 

Лучшее значение оператора:
К1000ПВ = 0 отмечено в авиакомпаниях "Дальавиа", "Сибирь";
К1000СДР = 0,095 в авиакомпании "Дальавиа"

 

А.В. Ким,
начальник отдела надежности ОАО «Авиадвигатель»