26 августа 2003г. ОАО «Авиадвигатель», ОАО «Пермский Моторный Завод» и ОАО «Протон» посетил Председатель Правительства РФ М.М. Касьянов. Делегация во главе с премьер-министром ознакомилась с современными технологиями создания двигателей в зале компьютерного проектирования «Авиадвигателя» и посетила сборочные цехи двигателей авиационного, космического и наземного применения.
В июле авиакомпания «Аэрофрахт» получила новый третий грузовой самолет Ту-204-100С. Первые два самолета в течение двух лет успешно эксплуатируются в Европе на линиях известной компании TNT и подтвердили свою высокую эффективность. За низкий уровень шума, позволяющий выполнять полеты даже ночью, Ту-204С с двигателями ПС-90А прозван «тихим бизоном».

В августе был установлен новый рекорд месячной наработки Ту-204-100. Самолет № 64017 а/к «Сибирь» налетал за месяц 305 часов. Замечаний к работе двигателей нет. Прежний рекорд принадлежал а/к «Кавминводыавиа» и составлял 303 летных часа за месяц.

В рамках проекта по передаче в лизинг ОАО «Аэрофлот» 6 самолетов Ил-96-300 подписан протокол о намерениях между ОАО «Пермский Моторный Завод» и ОАО «Ильюшин Финанс Компани» (ИФК) на поставку в 2004-2005гг. авиационных двигателей ПС-90А, в том числе 8 отремонтированных двигателей на первые 2 самолета и 16 новых двигателей на последующие 4 самолета.

По сообщению пресс-службы Военно-воздушных сил в октябре 2003г. истребителем-перехватчиком МиГ-31 с пермскими двигателями Д-30Ф6 установлено 22 мировых рекорда. Спортивная комиссиия Федерации авиационного спорта РФ зарегистрировала рекорды МиГ-31 в классе летательных аппаратов со взлетной массой 35-45т. Достигнутые показатели связаны со скоростью набора высоты, а также с высотой полета с различной полезной нагрузкой.

 

Двигатели Д-30Ф6 разработаны в ОАО «Авиадвигатель» в 1979 г. и выпускаются ОАО «Пермский Моторный Завод». Они обеспечивают истребителю МиГ-31 уникальные высотно-скоростные характеристики среди всех боевых самолетов мира, в частности, максимальную скорость полета М=2,83 (около 3000 км/ч).