PD-14飞机发动机符合国际民航组织最新的非挥发性微粒排放标准

08 february 2021

“俄罗斯联合航空发动机集团公司”收到了PD-14发动机型号证书的补充文件,证明PD-14发动机符合国际民航组织非挥发性颗粒物空气排放(NVAP)标准。

2018年11月,PD-14发动机通过了联邦航空运输署的认证,当时,PD-14发动机符合国际民航组织的现行规定,包括2014年的排放要求。

2020年1月,国际民航组织新标准生效,旨在取代现有的飞机发动机排烟数量规范,对机场地区的非挥发性颗粒物排放进行更详细的研究,并减少其对气候的影响。新标准的出现需要更多的工作。

非挥发性颗粒物空气排放测量是在ZHAW(瑞士苏黎世高等应用科学学院)的协助下进行的。所使用的设备-SMARTEMIS(瑞士移动式飞机排放测量系统)- 符合国际民航组织16号附件第二卷的要求,瑞士联邦民用航空局(FOCA)颁发的合格证证实了这一点。

测量结果表明:一台PD-14发动机的测试过程中,获得的非挥发性颗粒质量浓度最大值的保留值为5%(根据2020年标准)。根据2023年1月1日起生效的标准,非挥发性颗粒物排放参数(按质量和数量计算),幅度超过85%。

该PD-14发动机型号证书增编保证了装有PD-14发动机的MS-21-310飞机进行国际飞行的可能性,以及将装有贝尔姆发动机的飞机销往国外的可能性。

彼尔姆设计局是俄罗斯第一个对PD-14发动机进行认证,使其非挥发性颗粒物空气排放标准符合国际民航组织新标准的设计机构。为此,公司专家向联合发动机公司管理层提出倡议,为了联合发动机公司所有企业的利益,在“俄罗斯联合航空发动机集团公司”的基础上建立飞机发动机排放测量能力中心。